Logo veteránweb

...místo pro všechny příznivce veteránů

Veteran web auto
Mapa okresů Přihlásit Registrovat
Chromování Auto-moto veteránů Idetic

Armyshop Havlíčkův Brod



110 let výroby aut v Mladé Boleslavi

Letos je tomu nejen 120 let od založení automobilky Škoda, ale také je tomu právě 110 let, kdy původní zakladatelé Václav Laurin a Václav Klement představili svůj první automobil Voiturette A. O jeho představení se postaral renomovaný motoristický časopis Allgemeine Automobil-Zeitung, který uveřejnil dne 29. října první fotografii s upoutávkou.

Logo L&KMyšlenkou na výrobu automobilů se Laurin a Klement zabývali již od roku 1900, ale jejich cesta k naplnění jejich snu a názvu z oficiální brožury „Laurin & Klement, továrna velocipedů, motocyklů a automobilů Slavia, Mladá Boleslav (Království České).“ byla ještě dlouhá a trnitá. Již v roce 1900 byl v Praze představen takzvaný quadricykl, jakýsi dvoustopý motocykl, kde spolujezdec seděl vpředu o něco níže před řidičem. O rok později se tentokrát na výstavě ve Vídni objevuje další čtyřkolka, již s volantem. První kresba s možnou podobou nového automobilu se objevila v roce 1902 na stěně mladoboleslavské továrny následovaná fotografií prvního čtyřmístného automobilu z roku 1903, na které za volant údajně usedl sám Václav Klement.

Předzvěstí výroby automobilů byl první automobilový motor firmy L&K představený v roce 1905 na pražské automobilové výstavě v Průmyslovém paláci. Jednalo se o vodou chlazený vidlicový dvouválec o objemu 1005 ccm s výkonem 5,7 kW/ 7 koní. První automobil Voiturette A měl chladič umístěn před motorem, třírychlostní převodovku spojenou s motorem spojkou s koženými lamelami a dosahoval maximální rychlost 40 km/h. Pro srovnání soudobé motocykly dosahovaly rychlosti okolo 60 km/h. Voiturette, slovo převzaté z Francouzštiny byl výraz pro vozík, nebo také malý vůz a Voiturette jím se svou váhou okolo půl tuny opravdu byl. První zkonstruované modely z roku 1905 byly nejprve podrobeny jízdním zkouškám, ale již ve druhé polovině roku se v prestižním motoristickém časopise objevuje zmínka o brzkém příchodu nových Voiturettů (ještě ne automobilů) na trh. To továrně L&K potvrzuje další prvenství po představení motocyklů jak je známe dnes i první výrobu automobilů.

L&K Voiturette A

Do ukončení výroby bylo vytvořeno asi 44 exemplářů, které pomohly malé automobilce ke gigantu jaký je znám dnes. Škoda auto v současnosti čítá několik závodů nejen v Čechách, ale také v Číně, Rusku a Indii.

 

Zdroj fotografií: skoda-auto.com

Vloženo: 12.11.2015 Autor: Redakce Kategorie: Reportáže
Materiál a vybavení pro tryskání pískování

Tryskání pískování Nedvídek

Soubory cookie nám pomáhají poskytovat, chránit a zlepšovat služby. Pokud budete náš web používat i nadále, vyjádříte tím svůj souhlas s využíváním vašeho souboru cookie.

Rozumím